
近日,市民周先生向“新民帮侬忙”反映,他花超万元购入的一台“Ninebot九号”电动自行车,却给他带来了意想不到的烦恼:当他将车辆充满电后,电量竟然急速下降,车辆明明停在小区,竟显示“漂移”出700米开外。为此,周先生多次联系客服,问题却迟迟未解,门店检测也“难寻病因”。
3年多前高价购买的索尼电视,如今屏幕上却出现“棋盘”状的网格。近日,市民刘先生向“新民帮侬忙”反映,索尼电视突发故障,令观看效果大打折扣,而品牌方给出的解决方案也无法令他满意。
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1月30日上午10时许,由中船集团沪东中华自主研发建造的17.4万立方米大型LNG运输船“天山”轮在边检机关等口岸单位的保障下,于上海长兴岛沪东中华码头顺利交付。
此次交付的LNG运输新造船“天山”轮由沪东中华建造,采用了全球最新一代双燃料低速推进动力系统,单日航行碳排放相比传统燃油驱动减少10吨以上。船总长295米、宽45米,甲板面积相当于3个标准足球场大小。这条船配备了全球领先的液货围护系统,能够在零下163℃的低温下装载液化天然气安全航行。
这款船型与我们的生活息息相关,我国作为天然气进口大国,除管道运输外,旺鼎策略巨量天然气的运输大多要依靠这类“海上超级冷冻车”——它可通过低温液化高效运输,单次运输量能满足330万个家庭一个月的用气需求。我国已具备该船型的自主研发建造能力,大型LNG运输船与大型邮轮、航空母舰并称为船舶工业造船领域的“皇冠上的三颗明珠”。
为确保船舶顺利交付,前期,崇明边检站为船舶试航提供保障,协助其圆满完成试航任务。随着船舶正式交付,该站还组织警力赴码头现场为船舶和随船船员办理边检手续,确保其按时启航。
沪东中华建造的大型船舶除了性能优越,还通过数字化建造技术,缩短建造周期,有效降低建造成本,受到国际市场广泛认可。“目前沪东中华手持各类LNG运输新造船、集装箱新造船订单80余艘,80%都是来自全球的绿色船舶订单,排期到了2030年。”沪东中华总经理助理、营销部部长王佳颖告诉记者。
崇明边检站执勤一队政治教导员杨光表示,2025年,崇明口岸共交付各类新造船51艘今裕堂配资,其中包括多艘大型LNG运输船、双燃料集装箱船。由于辖区岸线较长,为进一步提升口岸通关效率,崇明边检站会根据不同出入境(港)船舶实际需求,落实“一船一策”精细化查验模式,靠前服务,为企业和船方节约成本,确保船舶顺利交付。
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